Компания RENK – мировой лидер в производстве сложных систем передачи мощности, чьи решения стали отраслевым стандартом в энергетике, судостроении и оборонной промышленности. С 1873 года немецкий концерн задает вектор развития технологий в области редукторов, муфт и турбинных приводов.
История компании: от локомотивов к космическим технологиям
1. Основание и ранние годы (1873-1918)
Компания была основана Иоганном Конрадом Ренком в Аугсбурге как
"Maschinenfabrik Joh. Renk". Первой продукцией стали:
- Редукторы для паровозов
- Трансмиссии для промышленных станков
- Системы городского водоснабжения
К 1900 году RENK разработал первые
двухступенчатые редукторы для судовых двигателей, что революционизировало морские перевозки.
2. Военный период и послевоенное восстановление (1918-1945)
В межвоенный период компания:
- Создала первые торсионные подвески для танков (позже использовались в "Тиграх" и "Пантерах")
- Разработала специализированные редукторы для подводных лодок
- Освоила производство авиационных трансмиссий
В 1944 году заводы были частично разрушены бомбардировками, но уже к 1948 году производство восстановлено.
3. Эра технологического рывка (1950-1990)
Этот период ознаменовался ключевыми инновациями:
- 1957 – Запуск серийного производства планетарных редукторов для энергетики
- 1968 – Разработка гидродинамических муфт с КПД 97%
- 1979 – Создание
первого турборедуктора мощностью 50 МВт для нефтеперерабатывающих заводов
В 1985 году RENK получает контракт на поставку трансмиссий для танков
Leopard 2, которые до сих пор считаются эталоном надежности.
4. Современная эпоха (1990-н.в.)
- 1994 – Поглощение компаний Hermann Appelt GmbH и
AEG Getriebe
- 2007 – Разработка гибридных судовых приводов с рекуперацией энергии
- 2019 – Запуск цифровых редукторов с IoT-мониторингом
Сегодня концерн входит в состав
Volkswagen Group и имеет 12 производственных площадок по всему миру.
Ключевые технологические направления
1. Энергетические решения
- Турборедукторы для газовых компрессоров (до 120 МВт)
- Системы для атомных электростанций с ресурсом 40+ лет
- Валогенераторы для ветропарков
2. Морские технологии
- Главные редукторы круизных лайнеров
- Приводы для ледоколов арктического класса
- Гибридные системы для военных кораблей
3. Оборонная продукция
- Трансмиссии танков (Leopard 2, Abrams)
- Подвески бронетехники
- Системы для БМП
Инновационные разработки
- RENK-MAAG – запатентованная зубчатая передача с КПД 99.7%
- HybridDrive – комбинированные судовые установки с экономией топлива 25%
- SmartGear – редукторы с предсказательной аналитикой износа
Производственные мощности
| Локация |
Специализация |
Год открытия |
| Аугсбург (Германия) |
Оборонные системы |
1873 |
| Чарлстон (США) |
Морские редукторы |
1982 |
| Шанхай (Китай) |
Энергетика |
2005 |
Награды и достижения
- 2021 – Премия "Лучший промышленный редуктор" (Hannover Messe)
- 2018 – Награда "За вклад в судостроение" от DNV GL
- 2015 – Золотая медаль за турборедуктор мощностью 85 МВт
RENK продолжает определять будущее промышленных трансмиссий, инвестируя
5% годового оборота в R&D. Сейчас компания фокусируется на:
- Водородной энергетике
- Полностью электрических приводах
- Космических технологиях (редукторы для ракет-носителей)
Факт: 60% всех атомных электростанций мира используют редукторы RENK.
