Туннельные редукторы RENK для гребных валов являются эффективным решением для электромеханических судовых установок. Данные редукторы, монтируемые на гребной вал в качестве автономных независимых модулей, обеспечивают многофункциональность работы системы. В электродвижительном режиме они снижают частоту вращения электродвигателя до оптимальной скорости гребного винта и обеспечивают плавную передачу крутящего момента на движительный комплекс. В режиме отбора мощности (PTO) редукторы повышают скорость вращения приводного агрегата до номинальных значений генератора PTO и эффективно преобразуют мощность даже при частичных нагрузках.
Конструкция туннельных редукторов отличается компактной модульной компоновкой и интеграцией с высокоэластичными муфтами. Система смазки и охлаждения оптимизирована для надежной работы, а доступ для технического обслуживания существенно упрощен. Ключевые преимущества включают проверенную надежность, подтвержденную более чем 100 успешно эксплуатируемыми системами, а также повышенный КПД в режиме PTO при сниженной скорости винта, составляющей примерно 60% от номинала. Эластичная муфта позволяет осуществлять быстрое расцепление как для проведения технического обслуживания, так и для обеспечения свободного вращения винта независимо от приводного агрегата. При этом редукторы сочетают компактные габариты с высокой энергоэффективностью.
Специально разработанные муфты обеспечивают надежное соединение валов, компенсацию смещений, демпфирование крутильных колебаний и защиту оборудования от перегрузок. Туннельные редукторы RENK представляют собой оптимальное решение для современных судовых энергетических установок, органично сочетающее проверенную надежность с высокой эксплуатационной гибкостью.
ВНИМАНИЕ! Обращаем ваше внимание, что наша компания не работает: с торговыми предприятиями, индивидуальными предпринимателями, с компаниями стран СНГ, кроме России. Все товары только под заказ.
