Устройство отключения гребного вала KAZ

Муфты RENK типа KAZ – гарантия безопасности судовых движительных систем

Назначение и принцип работы

Муфты KAZ обеспечивают аварийную работоспособность судовых энергетических установок с резервным электроприводом (PTH – Power Take Home).

Ключевые функции:

1. Аварийное расцепление главного двигателя (дизель/газовая турбина) при его повреждении
2. Автоматический переход на резервный электродвигатель (обычно работающий как генератор PTO или бустер PTI)
3. Обеспечение маневренности судна для безопасного достижения порта

Технические характеристики

• Максимальный упор: до 5000 кН
• Скорость вращения: до 200 об/мин (в режиме PTH)
• Время переключения: <30 секунд
• Ресурс: >25 лет (проверено на судах Ice-Class)

Применение

1. Суда с комбинированными установками (CODAD, CODLAG)
2. Газовозы и танкеры (включая ледовый класс)
3. Специальные суда (буровые, исследовательские)

Преимущества

• Защита от аварийного буксирования – предотвращение вращения поврежденного двигателя
• Снижение гидродинамического сопротивления на 40% в режиме "wind milling"
• Совместимость с системами:
  • MAN B&W
  • WinGD
  • Siemens eSiPOD

Пример внедрения:

На LNG-танкере Arc7 муфта KAZ позволила:

• Обеспечить аварийный ход 7 узлов при отказе главного двигателя
• Сократить страховые выплаты на 15% за счет повышения безопасности

Муфты KAZ сертифицированы DNV-GL, ABS, LR и соответствуют требованиям IMO Safe Return to Port.

RENK – инновации для безопасности мореплавания