Редукторы с подшипниками скольжения серий TNA и TNB являются результатом непрерывного развития в нашей продуктовой линейке, ориентированной на высокоскоростные приводные элементы. Эта серия, успешно присутствующая в портфолио RENK с середины 1980-х годов, теперь прошла комплексную модернизацию.
На основе многолетнего опыта и с применением новейших инструментов проектирования и анализа была создана оптимизированная серия высокопроизводительных редукторов с подшипниками скольжения, адаптированная для широкого спектра применений. Редукторы этой серии доступны с межосевыми расстояниями от 200 до 560 мм. Две ширины корпуса в восьми размерах каждая позволяют произвести оптимальный выбор для этих сценариев применения.
Редукторы с подшипниками скольжения серии TCS разрабатываются в соответствии с требованиями заказчика по стандартам DIN, AGMA, ISO или API. Редукторы могут быть оснащены необходимыми приборами для контроля температуры и вибраций. При необходимости также могут быть учтены требования взрывозащиты.
Все зубчатые колеса и шестерни обычно изготавливают из легированной, высокоизносостойкой цементуемой стали. Зубья шлифуются и подвергаются цементации. Геометрия зубчатых колес оптимизируется в соответствии с конкретным сценарием применения и рабочими параметрами.
Для опор валов используются оптимизированные радиальные подшипники скольжения , что обусловлено их эффективностью, расходом масла, стабильностью и надежностью. В зависимости от концепции системы заказчика, редуктор может быть оснащен упорным подшипником на колесе или шестерне. В стандартном исполнении упорный подшипник интегрирован в радиальный, но также может быть предоставлен в виде отдельного упорного подшипника. Механически управляемый масляный насос, устройство проворота ротора или обгонная муфта также могут быть установлены или смонтированы.
Особенности
ВНИМАНИЕ! Обращаем ваше внимание, что наша компания не работает: с торговыми предприятиями, индивидуальными предпринимателями, с компаниями стран СНГ, кроме России. Все товары только под заказ.
