Редукторы с подшипниками скольжения серий TNA и TNB являются результатом непрерывного развития в нашей продуктовой линейке, ориентированной на высокоскоростные приводные элементы. Эта серия, успешно присутствующая в портфолио RENK с середины 1980-х годов, теперь прошла комплексную модернизацию.
На основе многолетнего опыта и с применением новейших инструментов проектирования и анализа была создана оптимизированная серия высокопроизводительных редукторов с подшипниками скольжения, адаптированная для широкого спектра применений. Редукторы этой серии доступны с межосевыми расстояниями от 200 до 560 мм. Две ширины корпуса в восьми размерах каждая позволяют произвести оптимальный выбор для этих сценариев применения.
Редукторы с подшипниками скольжения серии TCS разрабатываются в соответствии с требованиями заказчика по стандартам DIN, AGMA, ISO или API. Редукторы могут быть оснащены необходимыми приборами для контроля температуры и вибраций. При необходимости также могут быть учтены требования взрывозащиты.
Все зубчатые колеса и шестерни обычно изготавливают из легированной, высокоизносостойкой цементуемой стали. Зубья шлифуются и подвергаются цементации. Геометрия зубчатых колес оптимизируется в соответствии с конкретным сценарием применения и рабочими параметрами.
Для опор валов используются оптимизированные радиальные подшипники скольжения , что обусловлено их эффективностью, расходом масла, стабильностью и надежностью. В зависимости от концепции системы заказчика, редуктор может быть оснащен упорным подшипником на колесе или шестерне. В стандартном исполнении упорный подшипник интегрирован в радиальный, но также может быть предоставлен в виде отдельного упорного подшипника. Механически управляемый масляный насос, устройство проворота ротора или обгонная муфта также могут быть установлены или смонтированы.
Особенности
ВНИМАНИЕ! Обращаем ваше внимание, что мы принимаем заявки только от конечных заказчиков. Все товары поставляются под заказ.
